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Os velocímetros eletrônicos possuem um sensor que conta os pulsos elétricos gerados pelos giros do motor. Esses pulsos são lidos por um minicomputador, que converte a informação em quilômetros por hora.
O velocímetro funciona através de um ímã que gira proporcionalmente à velocidade do carro. Esse giro movimenta o ponteiro do velocímetro, indicando a velocidade. É importante ressaltar que o velocímetro passa por uma aferição para garantir sua precisão.
Quando ocorre a falha no funcionamento do velocímetro, podem existir diversas causas possíveis. É importante verificar se há fusíveis queimados ou outros problemas elétricos. Além disso, é necessário realizar testes individuais nos marcadores do painel para identificar se algum deles está com mau funcionamento. Um dos principais motivos para o velocímetro parar de funcionar é um problema no sensor de velocidade.
O velocímetro tacômetro tem duas funções principais: o tacômetro informa a rotação do motor (RPM) e ajuda na troca de marchas, enquanto o velocímetro informa a velocidade do veículo para evitar que se exceda o limite das vias.
A sigla DST no velocímetro indica a distância percorrida durante um treino ou passeio. Os ciclistas geralmente utilizam essa função para verificar a quilometragem ao final do percurso ou quando possuem uma meta a ser alcançada.
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