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O Gol 98 utilizava os motores EA111 e EA827, conhecidos como AP. Havia seis variantes, sendo o primeiro com 999 cm³ e versões com 8V ou 16V. O motor 1.0 8V tinha uma potência de 62,5 cavalos a 5.400 rpm e torque de 9,1 kgfm a 3.800 rpm. Já o motor 1.0 16V tinha uma potência de 70 cavalos a 5.750 rpm e torque de 9,4 kgfm a 4.500 rpm.
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