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O aditivo deve ser adicionado somente durante a troca de combustível, e não ao completar o tanque. A maioria das empresas recomenda aplicar o aditivo com o tanque vazio e, em seguida, abastecer até enchê-lo.
As grandes distribuidoras são responsáveis por adicionar os aditivos à gasolina no momento de encher os caminhões-tanque que serão enviados para os postos.
Não é recomendado utilizar aditivo na gasolina, pois não há uma padronização nem fiscalização da aditivação, segundo a ANP. Portanto, o motorista pode abastecer com uma gasolina corretamente aditivada em um posto, mas outra que em nada beneficia o motor.
De acordo com a explicação acima, a gasolina aditivada é a melhor opção. Ela já possui propriedades dispersantes e detergentes que evitam a formação de depósitos no motor, garantindo um melhor desempenho do veículo.
A adição de aditivos plastificantes para concreto seco deve ser feita na mistura da massa de acordo com as instruções de dosagem de cada produto. A forma de dosar o aditivo na massa pode variar de acordo com o fabricante, podendo ser feita manualmente ou de forma automatizada através de um dosador.
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